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Aug 15, 2023

Ram, 침대에 좌석이 있는 전기 트럭 컨셉 공개

Stellantis의 Ram 트럭 브랜드는 전기 픽업 출시에서 경쟁사보다 뒤처져 있으며, 주요 경쟁사의 트럭은 이미 시장에 출시되었거나 곧 출시될 예정입니다. 그러나 Stellantis CEO Carlos Tavares는 다음과 같이 말했습니다.

Stellantis의 Ram 트럭 브랜드는 주요 경쟁사의 트럭을 사용하여 전기 픽업 출시에서 경쟁사보다 뒤처져 있습니다.이미 시장에 나와 있거나 곧 출시될 예정입니다.

그러나 Stellantis의 CEO인 Carlos Tavares는 회사가 경쟁업체가 갖지 못한 기능과 기능을 개발하는 데 시간을 사용하고 있다고 말했습니다. 여기에는 추가 열의 탈착식 접이식 좌석이 포함될 수 있습니다.

목요일 라스베이거스에서 열린 CES에서 공개된 Ram 1500 Revolution 컨셉 트럭은 접이식 뒷좌석 객실 벽을 포함하여 Ram의 미래 전기 트럭이 가질 수 있는 여러 기능을 미리 보여줍니다. 화물 침대. General Motors의 Chevrolet 및 GMC 전기 트럭이 올해 말과 내년 초에 시장에 출시될 예정이므로 이는 새로운 아이디어가 아닙니다. 접이식 운전실 벽을 제공할 예정입니다. Chevrolet Avalanche 가스 구동 트럭도 10여년 전에 이 기능을 제공했습니다.

하지만 레볼루션 컨셉에는 뒷벽에서 접히는 "3열 점프 시트"도 있고 2열 좌석은 앞으로 미끄러져 공간을 확보할 수 있습니다. 가솔린 엔진이 필요하지 않고 Revolution의 운전실이 매우 길기 때문에 3열 좌석을 갖는 것이 가능합니다. Stellantis의 디자인 책임자인 Ralph Gilles는 좌석도 제거할 수 있어 트럭 외부나 화물칸에서 테일게이트로 사용할 수 있다고 말했습니다.

후드 아래 공간은 보관용으로 사용할 수 있으며 운전실을 통해 "프렁크" 또는 전면 트렁크로 열 수 있는 통과 구멍이 있습니다. 통과 및 접이식 운전실 벽 덕분에 최대 18피트 길이의 기둥이나 보드를 트럭에 실을 수 있습니다.

Stellantis는 2024년에 출시될 트럭의 생산 버전이 주행 거리, 견인 능력, 탑재량 및 충전 속도 측면에서 시장을 선도할 것이라고 약속합니다. Stellantis는 주행 거리나 성능 측면에서 이 컨셉트 트럭에 대해 구체적인 주장을 하지 않았지만 이 트럭이 10분 안에 100마일의 주행 거리를 충전할 수 있을 것이라고 말했습니다. 이는 고속 충전기를 사용할 수 있는 차량의 표준이지만 실제 충전 시간은 외부 온도 및 충전기 성능과 같은 요인에 따라 크게 달라집니다.

컨셉 차량이기 때문에 이 트럭에 표시된 모든 기능이 생산 버전에 포함되지 않을 가능성이 높습니다. 컨셉 트럭에는 중앙에 기둥이 없이 중앙에서 바깥쪽으로 열리는 문이 있습니다. 이는 컨셉트 차량의 일반적인 디자인 기능으로 내부를 더 쉽게 볼 수 있도록 하지만 해당 기둥이 제공하는 구조적 강도가 필요한 생산 차량에는 거의 사용되지 않습니다.

Ram 1500 Revolution 컨셉트는 2개의 전기 모터를 갖추고 있습니다. 하나는 뒷바퀴에, 다른 하나는 앞바퀴에 동력을 공급하여 4륜 구동을 제공합니다. 이는 전기 자동차에 4륜 구동을 제공하는 가장 일반적인 방법이지만 Rivian R1T와 같은 일부 트럭은 각 바퀴에 하나씩 4개의 모터를 사용합니다. Stellantis에 따르면 Ram Revolution은 고성능 트럭 버전을 위한 더 크고 강력한 모터를 위한 공간을 갖도록 설계되었습니다.

일부 자동차 제조업체는 이미 Rivian R1T 및 Ford F-150 Lightning과 같은 전기 트럭을 시장에 출시하고 있습니다. General Motors와 같은 다른 회사들은 2024년 초까지 시장에 출시될 예정인 생산 준비 트럭을 공개했습니다. 심지어 Tesla도 수년간 지연된 후 마침내 2023년 말까지 Cybertruck 생산을 시작할 것으로 예상됩니다.

전기 Ram 트럭은 2024년까지는 판매되지 않을 것입니다. Stellantis는 Ram 전기 트럭의 생산 버전이 "앞으로 몇 달 안에" 공개될 것이라고 약속했습니다.

한때 Dodge 브랜드로 생산된 픽업 트럭 모델이었던 Ram은 2009년 별도의 브랜드로 분리되었습니다. 트럭 라인의 뿌리는 1921년 Dodge 엔진과 변속기를 장착한 트럭을 만들기 시작한 Graham Brothers Trucks로 거슬러 올라갑니다. 나중에 Dodge에서 구입했습니다.