우리가 운전하고 싶은 강력한 빈티지 픽업트럭 10대

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Aug 16, 2023

우리가 운전하고 싶은 강력한 빈티지 픽업트럭 10대

모든 기어헤드는 일생에 한 번 이상 빈티지 트럭의 운전석에 앉아 있는 느낌을 경험해야 합니다. 미국인과 픽업트럭은 길고 다채로운 역사를 가지고 있습니다.

모든 기어헤드는 일생에 한 번 이상 빈티지 트럭의 운전석에 앉아 있는 느낌을 경험해야 합니다.

미국인과픽업트럭 길고 다채로운 역사를 가지고 있습니다. 픽업은 다른 차량이 제공할 수 없는 방식으로 자유와 유용성을 제공합니다. 러브스토리는 포드가 모델 T 픽업을 대량 생산하면서 시작됐다. 그 이후로 모든 형태의 픽업은 도로에서 가장 눈에 띄는 차량이 되었습니다. 이는 자동차 산업의 역사와 발전을 보여주는 증거입니다. 현대 픽업은 실용성과 성능으로 우리를 끊임없이 놀라게 합니다.

오늘날 가장 강력한 트럭 중 일부는 이 목록에 있는 모델 덕분에 성능이 향상되었습니다. 이 빈티지 모델이 모든 것을 시작한 것인가요? 그들은 오늘날에도 여전히 시선을 사로잡는 매혹적인 디자인을 자랑합니다. 빈티지 픽업트럭은 튼튼한 프레임 속에 많은 역사를 담고 있는 타임머신이다. 향수를 불러일으킬 뿐만 아니라 실용적이고 강력합니다. 도로에서 스타일리시하게 보일 뿐만 아니라 험난한 지형을 주행하고 무거운 짐을 운반할 수도 있습니다. 오늘날의 장비에는 상대가 되지 않지만 일부 빈티지 픽업에는 인상적인 출력을 제공하는 엔진이 있습니다. 한 가지 예는 뛰어난 신속성을 발휘한 '78 Li'l Red Express입니다. '46 Dodge Power Wagon 및 '80 Toyota Hilux와 같은 다른 차량은 100마력 미만을 자랑했지만 놀라운 일꾼이었습니다. 그럼 우리가 운전해보고 싶은 강력한 빈티지 픽업트럭 10대를 살펴보겠습니다.

Classic.com, Hemmings 및 JD Power의 데이터를 사용하여 우리가 운전하고 싶은 강력한 빈티지 픽업 트럭 목록이 있습니다.

1946년형 Dodge Power Wagon은 세계 최초의 민간 생산 4륜 구동 트럭이었습니다. Dodge의 Power Wagon은 제2차 세계 대전에 참전한 군용 WC 시리즈의 직계 후손인 상징적인 픽업 트럭입니다. 제설, 자동차 견인, 농사 등 다양한 작업을 처리하는 견고하고 다재다능한 차량이었습니다. Power Wagon에는 94hp와 185lb-ft의 토크를 생성하는 3.8리터 플랫헤드 인라인-6 엔진이 장착되었습니다.

손질

최고 판매

최저 판매

1945 닷지 파워 왜건

$405,000

$112

94마력

토크

185lb-ft

최대 페이로드

3,000파운드

4단 수동변속기와 2단 저속 트랜스퍼 케이스도 갖췄다. 소유자는 윈치나 톱과 같은 다양한 보조 장비를 구동하기 위해 동력인출 장치를 사용할 수 있습니다. 8피트 침대를 자랑하는 Power Wagon은 최대 3,000파운드를 운반할 수 있습니다. 이 차량은 농부, 광부, 벌목꾼, 건설 노동자 및 험난한 지형에서 주행할 튼튼한 차량이 필요한 기타 사람들에게 인기가 있었습니다. 게다가 그들은 뛰어난 오프로드 성능을 제공하는 하드웨어도 자랑했습니다.

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Toyota Stout는 Toyota가 1954년에 출시한 소형 픽업 트럭이었습니다. 이 트럭은 전면 엔진, 후륜 구동 레이아웃 및 사다리형 프레임 섀시를 갖추고 있었습니다. 1965년에도 Dyna와 플랫폼을 공유했으며 새로운 그릴, 헤드라이트, 미등 및 더 큰 화물칸을 자랑했습니다. 후드 아래에는 1.9리터 인라인 4 엔진이 4단 수동 변속기를 통해 85마력을 바퀴에 전달했습니다. 이것은 80mph의 최고 속도에 적합했습니다.

손질

평균 중고 시장 가치

원래 MSRP

찾다

$4,350 -- $19,600

$1,795

85마력

최대 페이로드

3858파운드

Chevrolet과 Ford의 라이벌이 더 강력한 엔진을 제공했지만 Stout의 가격은 더 낮았습니다. 1965년형 스타우트에 포함된 다른 장비로는 순환식 볼 조향 장치와 네 바퀴 모두에 장착된 드럼 브레이크가 있습니다. 또한 양쪽 끝에 판 스프링 서스펜션과 견고한 축이 특징입니다. 튼튼하고 내구성이 뛰어난 트럭이었지만 미국 시장에서는 그다지 잘 팔리지 않았습니다.

허드슨 빅보이는 승용차와 트럭의 기능을 결합한 희귀하고 스타일리쉬한 픽업트럭이었습니다. 슈퍼식스 세단을 기반으로 유니바디 구조를 자랑했다. Hudson은 업무용 차량의 스타일과 편안함을 원하는 구매자를 위해 Big Boy를 만들었습니다. 당시의 다른 픽업과 달리 Big Boy는 매끄럽고 낮은 프로필을 가졌습니다. 앞으로 기울어지는 후드, 나무로 늘어선 침대, Zenith 라디오가 장착된 대칭형 대시보드가 ​​특징입니다.