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May 29, 2023

오늘의 선택: 1975 Chevrolet Nova SS

쇼 또는 스트립 준비가 완료된 4세대 Nova - 포괄적인 복원에는 차량의 기계적 및 외관 상태의 거의 모든 측면을 다루는 체크리스트가 포함됩니다. 어떤 사람들에게는 그것은

쇼나 스트립에 출연할 준비가 된 4세대 Nova

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포괄적인 복원에는 다음이 포함됩니다. 차량의 기계적, 외관적 상태의 거의 모든 측면을 다루는 체크리스트입니다. 어떤 사람들에게는 프로젝트 차량을 타는 것보다 이미 잘 정리된 차량을 구입하는 것이 더 합리적입니다. 이 차량은 바로 출품 가능한 카테고리에 속합니다.

오늘의 추천 차량은 콜로라도주 콜로라도 스프링스의 한 개인 판매자가 ClassicCars.com에 판매한 1975년형 Chevrolet Nova SS입니다. (링크를 클릭하시면 목록을 보실 수 있습니다)

"이 1975년형 Nova SS는 4세대 Nova의 아주 좋은 예이며 여러분이 찾고 있는 바로 그 것일 수 있습니다."라고 목록에는 명시되어 있습니다. "4단 변속기를 갖춘 공장 Nova SS 해치백으로 탄생한 이 자동차는 2017년 이전 소유자에 의해 철저한 롤링 섀시 복원을 거쳤습니다."

차량 설명에 따르면 이 차량에는 아직 업그레이드되거나 리퍼브되지 않은 내용이 많지 않습니다. 2017년 페인트 작업 외에도 차량은 새로운 Blueprint 소형 블록 엔진, 서스펜션 작업, 새 공장을 받았습니다. 올바른 시트 커버, 교체 몰딩 및 허스트 시프트 키트.

Nova는 1962년부터 1980년 모델과 1984년 모델 사이에 간격을 두고 5개의 뚜렷한 세대를 거쳤습니다. 처음부터 단순하고 컴팩트한 자동차로 설계되었습니다. 에드 콜(Ed Cole) 총지배인은 자동차 출시 당시 "절약과 함께 최대의 기능주의"를 제공하기 위한 것이라고 말했습니다. 그러나 Nova(처음에는 Chevy II로 브랜드화됨)는 경제적인 운송 수단 그 이상을 제공했습니다. 또한 빅 블록 파워와 스포티한 열망을 지닌 유서 깊은 머슬카로 진화했습니다.

이 깔끔한 예는 이전 모델에 비해 상당한 디자인 업데이트를 받은 X-바디 기반 4세대에서 나온 것입니다. 외부 라인은 유럽 세단을 모델로 했으며, Nova의 일부 트림 레벨은 소형차의 고급 기능을 원하는 사람들을 위해 특별히 제작되었습니다. 그 중 하나는 리클라이닝 시트, 추가 방음 및 지도 포켓을 제공하는 "LN" 패키지였습니다.

이 세대의 Nova는 2도어 쿠페, 3도어 해치백, 4도어 세단 등 세 가지 차체 스타일로 구성될 수 있습니다. 이 Nova는 2도어 해치백 차체 레이아웃으로 제공되는데, Chevrolet은 이를 매우 자랑스러워서 C 필러에 "해치백" 엠블럼을 배치했습니다.

외부 및 내부와 마찬가지로 이 Nova의 구동계는 완전히 새로워졌습니다. 토크는 2019년에 설치되었으며 알루미늄 흡기 매니폴드, 성능 캠, Holley Street Warrior 4배럴 기화기, 새로운 워터 펌프 등으로 업그레이드된 상자 공급 소형 블록 350cid V8에서 제공됩니다.

“이것은 정말 어디에서나 찾을 수 있는 가장 멋진 4세대 Novas 중 하나입니다. 직선적이고, 달리고, 소리가 훌륭하며, 순항할 준비가 되어 있거나 전시용 상태입니다.”라고 목록은 마무리됩니다.

요구 가격은 $28,500이며 이 Nova에 대한 최고의 제안입니다.

ClassicCars.com에서 이 목록을 보려면 오늘의 선택을 참조하세요.

불행하게도 그다지 스타일리시하지도 않고 범퍼도 정말 못생겼습니다.

70년대 중반은 자동차 "디자인"에 있어 정말 형편없었습니다. 이 예의 유일한 장점은 허스트 시프터와 페인트뿐이고 나머지는 단순히 끔찍합니다.

80년대에는 그 차들이 쓰레기였거든요. 요즘 사람들이 무엇을 원하는지 참 재미있다고 생각해요. 그때는 쓰레기였고 지금은 쓰레기입니다.

이 75-79는 이전 Novas만큼 멋지다고 여겨지지 않았기 때문에 누구도 이를 고수하지 않았습니다. 그래서 오늘날 4세대 노바는 사실상 찾아보기 힘들다. 내 첫 번째 차는 1975년형 Chevy Nova였고, 80년대 고등학교 시절에 이 차를 운전했습니다. 그것은 나이든 노바스의 사랑을 얻지 못했습니다. 하지만 오늘로 빨리 넘어가세요. 전송 상태가 좋지 않은 것 중 하나를 구입했습니다. 새 변속기를 달고, 멋진 바퀴와 타이어를 달고, 인테리어를 다시 했더니 꽝! 그것은 머리를 돌리는 일이었습니다. 어린 아이들이 다가와서 그것이 어떤 차인지 묻곤 했습니다. 좋든 싫든 지금은 괜찮습니다. 그것은 내 고등학교 차였기 때문에 나는 항상 그것들을 좋아했습니다. 그러나 오늘날 괜찮은 것은 매우 드뭅니다. 그것들은 운전하기에 아주 좋은 것이었고 나는 그것을 사기 위해 현기증이 나는 고등학생에게 내 것을 팔게 되었습니다. 나는 그것으로 좋은 이익을 얻었고 다음 프로젝트로 넘어갔습니다.