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Sep 25, 2023

2023 아우디 S6 리뷰: Catchall 럭셔리 세단

아우디 A6 세단은 1994년 데뷔 당시 BMW 5 시리즈와 메르세데스 E-클래스에 대한 독일 자동차 제조업체의 대답이었습니다. 이전에 미국에서 아우디 5000으로 명명되었던 1세대 A6는

아우디 A6 세단은 1994년 데뷔 당시 BMW 5시리즈와 메르세데스 E클래스에 대한 독일 자동차 제조사의 대응이었다. 이전 미국에서는 아우디 5000으로 명명됐던 1세대 A6는 중형 럭셔리 세단이자 초기 사용자 중 한 명이었다. 전륜구동의. 2018년에는 새로운 5세대 아우디 A6가 출시되었으며 이전 세대와 마찬가지로 더욱 강력한 S6가 뒤따랐습니다.

2023년형 S6는 프리미엄, 프리미엄 플러스, 프레스티지 등 3가지 트림으로 출시된다. 프리미엄 트림은 이제 편의점 패키지와 함께 제공됩니다. 프리미엄 플러스 트림에는 LED 실내 조명, 열선 내장 뒷좌석, 가죽 트림 패키지 대시보드, 팔걸이 및 콘솔이 추가됩니다. 비상 제동, 보행자 감지, 후방 충돌 감지 등을 포함한 새로운 표준 운전자 지원 기능 제품군도 포함됩니다.

Premium 및 Premium Plus 모델에서 S6는 검정색 인테리어와 시트, 휠 및 안전벨트에 빨간색 액센트 스티치가 제공됩니다. 독특한 휠, 바닥이 평평한 스티어링 휠, 열선내장 시트, 아우디 스포츠 디자인 인테리어, 블랙 콘트라스트 루프, 리퀴드 다크 크롬 트림 외부 요소가 포함된 새로운 디자인 에디션 패키지가 프리미엄 플러스 및 프레스티지 모델에서도 제공됩니다.

현재 73,700달러부터 시작하고 444마력(hp)을 갖춘 2023년 아우디 S6는 429hp Mercedes-AMG E 53(81,300달러) 및 더 비싼 523hp BMW M550i( $81,500). 덜 비싼 캐딜락 CT5 V도 360마력, 기본 가격 50,995달러와 잘 어울린다.

2023 S6의 내부에는 계기판용 화면 1개, 실내 온도 조절기용 화면 1개, 인포테인먼트용 화면 1개가 있습니다. 대부분의 새로운 시스템과 마찬가지로 익숙해지는 데 시간이 걸리며 화면은 대부분의 차량보다 더 세게 눌러야 합니다. 화면의 잽에는 햅틱 클릭이 동반되므로 운전자는 기능이 터치되었음을 알 수 있습니다. 무선 Apple CarPlay를 사용할 수 있으며 완벽하게 작동했습니다.

아래에는 일부 안전 및 트랙션 제어 버튼 옆에 물리적인 볼륨 노브가 있으며, 두툼하고 천공된 가죽 기어 셀렉터는 운전자가 오른손을 쉴 수 있는 훌륭한 장소입니다. 천공 가죽 스티어링 휠에는 중복된 라디오 컨트롤도 함께 제공됩니다.

좌석은 약간 뻣뻣하지만 편안하며 무릎 아래 지지대 확장을 포함하여 많은 조정이 가능합니다. 뒷좌석이 넓은 느낌이고, 카시트 설치도 쉽습니다. 마찬가지로, 3열 SUV에서는 항상 작게 보이는 트렁크가 이 세단에서는 쿨러, 도구, 침낭 등을 위한 공간이 있어 방대합니다.

S6는 1995년 데뷔 이후 항상 동생보다 더 빨랐으며 이제 2023년형 Audi S6에는 새로운 2.9리터 트윈 터보차지 6기통 엔진, 8단 자동 변속기 및 현재 회사의 유명한 Quattro 영구 엔진이 탑재되어 있습니다. 전륜구동 시스템. 엔진은 444마력과 함께 443파운드-피트(lb-ft)의 토크를 제공합니다.

빠른 속도로 달리는 도로에서는 새 엔진이 실내로 들어오는 충분한 소음과 함께 멋진 사운드를 들려줍니다. 패들 시프터가 장착된 8단 자동 변속기의 변속은 빠르지만 듀얼 클러치 변속기만큼 빠르지는 않습니다. 자동 모드에서 기어 변경은 가속 시 적절한 양의 "킥"을 제공합니다. 말하자면, S6는 전륜구동 견인력으로 출발부터 미끄러짐이나 드라마 없이 번개처럼 빠릅니다.

서스펜션은 컴포트 주행 모드에서 놀랍도록 부드럽습니다. 모든 탄력이 있고 움푹 들어간 곳에서 발생하는 대부분의 소음이 운전자의 귀나 후방에 도달하기 전에 취소됩니다. 이 모드에서는 스티어링이 가볍지만 스포티한 모드에서는 더 많은 노력이 필요합니다.

스포츠 모드는 또한 서스펜션과 스티어링을 강화하여 휠에서 타이어까지 매우 기계적인 연결감을 제공합니다. S6의 몸체는 모서리나 S자 곡선을 파고 들어가도 휘어지지 않고 튼튼하게 느껴집니다. 브레이크는 민감하지만 강력하여 고속에서는 확실한 정지를 제공하지만 저속에서는 약간 더 불안정합니다.

독일의 세 가지 주요 고급 세단 중에서 BMW가 가장 스포티한 느낌을 주고, Mercedes가 가장 고급스러운 느낌을 주며, Audi가 그 차이를 나눕니다. 추운 기후에 사는 사람들은 어떤 옵션에서든 4륜 구동을 선택할 수 있지만 수동 변속기를 제공하는 곳은 없습니다. 이를 얻으려면 구매자는 엄청나게 강력한 Cadillac CT5-V Blackwing 또는 훨씬 덜 강력하지만 여전히 운전하기 재미있는 Acura Integra Type S를 확인해야 합니다.