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Jun 20, 2023

뉴 레인지로버가 럭셔리 SUV의 왕이라는 위상을 확고히 다졌습니다. 여전히 도로를 지배하고 있는 이유

신형 Land Rover Range Rover만큼 "움직이는 우아함"이라는 개념을 전달하는 SUV는 없습니다. (Courtesy Land Rover) 터치스크린을 마스터하는 데 필요한 학습 곡선은 최소화되어 있으며 전반적으로 남아 있습니다.

신형 Land Rover Range Rover만큼 "움직이는 우아함"이라는 개념을 전달하는 SUV는 없습니다. (랜드로버 제공)

터치스크린을 익히는 데 필요한 학습 곡선은 최소화되어 있으며 전반적으로 매우 사용자 친화적입니다. 햅틱 터치에서 나오는 소리를 선택한 광학 엔지니어에게 감사드립니다. (랜드로버 제공)

독특한 비율과 루프라인이 결합된 신선한 판금은 이상적인 디자인 사례 연구로서 이 5세대 Range Rover를 다른 SUV와 혼동할 수 없습니다. (랜드로버 제공)

보너스로 LWB는 이제 Range Rover 최초의 3열 좌석을 수용합니다. 새로운 무게 균형을 관리하는 것은 진정한 5링크 설정으로 구성된 리어 서스펜션입니다. (랜드로버 제공)

이 신세대 차체에서는 표준(SWB) 버전과 롱 바디(LWB) 버전 모두 휠베이스가 약 3인치 늘어났습니다. 전자는 115~118인치, 후자는 123~126인치입니다. (랜드로버 제공)

보너스로 LWB는 이제 Range Rover 최초의 3열 좌석을 수용합니다. 새로운 무게 균형을 관리하는 것은 진정한 5링크 설정으로 구성된 리어 서스펜션입니다. (랜드로버 제공)

새로운 기계적 기반을 통해 Range Rover는 가까운 미래에 현재의 가솔린 ​​차량을 완전 전기 자동차로 쉽게 동화시킬 수 있습니다. (랜드로버 제공)

세 번째 줄에는 컵홀더, USB-C 포트, A/C 통풍구 및 열선 시트가 모두 갖춰져 있어 넉넉한 숙박 공간을 제공합니다. 마지막으로, 가장 뒤쪽 두 줄을 보호하기 위해 확장되는 이중 위치 카고 커버는 매우 환영받는 액세서리입니다. (랜드로버 제공)

Range Rover는 도로를 지배합니다. 당연히 그렇습니다. 달라스의 Mockingbird Lane부터 휴스턴의 River Oaks Boulevard까지 신형 Land Rover Range Rover만큼 "움직이는 우아함"이라는 개념을 반영하는 SUV는 없습니다. 진입로에서는 눈에 띄지 않지만 포장도로에서는 뚜렷하게 드러나는 이 새로 디자인된 영국의 아이콘은 어떤 환경에서도 집에 잘 어울리며, 더 눈에 띄고 충실한 사람들로 붐비는 분야에서 비교할 수 없는 고급스러움, 세련미 및 기능의 조화를 제공합니다.

독특한 비율과 루프라인이 결합된 신선한 판금은 단순한 디자인의 이상적인 사례 연구이므로 이 5세대 Range Rover는 다른 SUV와 혼동될 수 없습니다.

이 신세대 차체에서는 표준(SWB) 버전과 롱바디(LWB) 버전 모두 휠베이스가 약 3인치 늘어났습니다. 전자는 115인치에서 118인치로, 후자는 123인치에서 126인치로 늘어났습니다. 길이에 관계없이 전체 모양은 눈이 아플 정도로 여전히 눈에 띕니다(그와 동시에 0.30의 매우 낮은 항력 계수 달성). 멋진 22인치 및 23인치 휠 제품군과 확실한 풀풋 휠 라인업으로 보완됩니다. 시간 4륜 구동 시스템.

옵션을 포함한 V8 LWB 테스터의 최고 가격은 $153,225입니다(엔진 크기의 충돌은 약 $20,000입니다). 이는 뒷좌석 레그룸이 1.2인치 더 늘어나고 화물 공간이 6입방피트 더 늘어난다는 의미입니다. 결국, 시간 다음으로 중요한 공간은 최고의 럭셔리입니다. 보너스로 LWB는 이제 Range Rover 최초의 34인치 레그룸을 제공하는 3열 좌석을 수용합니다.

새로운 무게 균형을 관리하는 것은 진정한 5링크 설정으로 구성된 리어 서스펜션입니다. 번역: 새로운 표준 후륜 조향 장치는 회전 반경에서 5피트를 완전히 제거하여 LWB Range Rover가 단 37.9피트 만에 U턴을 할 수 있게 해줍니다.

이 새로운 기계적 기반을 통해 Range Rover는 때가 되면 현재 ICE 엔진을 완전 전기 비트에 쉽게 동화시킬 수 있습니다. 현재 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델은 48마일의 EPA 범위 등급에 적합한 상당히 확대된 31.8kWh 배터리를 제공합니다. 그때까지는 2개의 가솔린 ​​엔진이 준비되어 있습니다. 395마력과 406파운드의 토크를 발휘하는 슈퍼차지 및 터보차지 3.0리터 인라인 6 엔진과 523마력과 553파운드의 토크를 생성하는 새로운 트윈 터보 V8입니다. (최대 8200파운드까지 견인 가능)

둘 다 시크한 시프터와 짝을 이루는 부드러운 8단 자동 장치와 짝을 이룹니다.