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Sep 02, 2023

Alfa Romeo 33 Stradale: 꿈을 향한 대담함

알파 로메오(Alfa Romeo)는 스타일과 운전 경험에 관한 이탈리아 브랜드의 현재와 미래 역량을 보여주는 진정한 "선언문"인 맞춤형 33 Stradale의 재탄생을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.

알파 로메오(Alfa Romeo)는 스타일과 운전 경험에 관한 이탈리아 브랜드의 현재와 미래 역량을 보여주는 진정한 "선언문"인 맞춤형 33 Stradale의 재탄생을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 독특한 장인 공정에 따라 단 33개의 독점 유닛으로 제작된 새로운 "2인승" 쿠페는 고귀한 이탈리아 스포츠맨십의 상징으로서 브랜드의 유산과 미래를 결합합니다.

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꿈을 실현하기 위한 필수 요소는 상당한 용기와 약간의 건전한 광기입니다. 이것은 많은 사람들이 가장 아름다운 자동차 중 하나로 꼽는 1967년 출시된 33 Stradale의 제조법과 동일합니다. 오늘날 알파 로메오 팀은 동일한 대담함과 비전을 바탕으로 새로운 33 Stradale을 디자인하고 개발했습니다. 움직이는 예술, 아름다움과 기술의 완벽한 결합의 결과. 이 프로젝트의 목표는 처음부터 이 프로젝트를 믿어준 소수의 열광자들에게 가장 흥미진진한 운전 경험과 아이콘의 불멸의 매력을 제공하는 것입니다. 새로운 33 Stradale은 새로 설립된 Alfa Romeo "Bottega"에서 제작되었습니다. 그곳에서 브랜드의 디자이너, 엔지니어 및 역사학자는 먼저 잠재적인 구매자의 의견을 듣고 함께 자동차를 생산했습니다. 이는 르네상스 장인 부티크 및 1960년대 워크샵에서와 똑같은 방식으로 이루어졌습니다. 유명한 이탈리아 코치 빌더.

Alfa Romeo 브랜드의 CEO인 Jean-Philippe Imparato는 다음과 같이 말했습니다.

“새로운 33 Stradale을 통해 우리는 과거에 부응하고 브랜드에 봉사하며 Alfisti 팬덤을 자랑스럽게 만드는 무언가를 만들고 싶었습니다. 이러한 결과는 우리 팀의 전문성, 노고, 열정, 그리고 브랜드의 독특한 역사를 존중하며 브랜드의 미래를 개척하는 데 기여하겠다는 분명한 야망을 갖고 있는 경영진의 지원 덕분에 달성될 수 있었습니다. 이것은 1969년 이후 브랜드의 첫 번째 맞춤형 자동차이며 마지막이 아닐 것이라고 약속합니다.”

'필요한 아름다움'의 대명사.

Alfa Romeo Centro Stile에서 제작한 새로운 33 Stradale은 역사적인 1967년 모델에서 영감을 얻었으며, Alfa Romeo의 독특한 스타일 언어에서 나온 특정 디자인 요소로 조각적 아름다움을 풍부하게 했습니다. 외관은 비율, 볼륨, 표면 처리 사이의 완벽한 균형을 갖추고 있으며 알파 로메오의 "필요한 아름다움"의 전형이 됩니다. 전면은 강력하고 근육질의 볼륨을 갖고 있으며, 아이코닉한 쉴드와 타원형 베이스를 갖춘 복잡한 형태의 조명이 눈에 띄는 특징입니다. 프로필은 역동적이고 가늘며, "겉날개" 개구부가 있는 도어와 측면에 2개의 대형 공기 흡입구가 있습니다. 차체는 앞으로 돌출되어 있으며 표면은 Alfa Romeo의 형식적 표현의 전형적인 기준에 따라 모델링되었습니다. 또한, 코너에 열리는 도어와 넓은 선루프를 통해 운전자는 마치 비행기 조종석을 연상시키는 독특한 뷰를 즐길 수 있습니다. 보닛과 도어가 열리면서 제공되는 전체적인 이미지는 자동차의 연극적 전망을 향상시킵니다. 곡선형 전면은 "잔인한" 후면과 균형을 이루고 있으며 최대 높이는 다른 스포츠카와 마찬가지로 앞 유리 높이가 아니라 지붕 중앙에 있습니다. 특히 후면부는 잘린 테일과 V자형 그래픽, 둥근 형태의 리어 라이트 클러스터를 통해 차량의 강인함을 표현했다. 공기역학적 효율성은 0 Cz(하강 리프트)에서 Cx 0.375로 확인되어 활성 시스템의 도움 없이 정확한 선택이 가능합니다.

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디자인과 소재의 미니멀리즘은 인테리어를 돋보이게 하며, 모두 운전 경험에 있어 최대한 뛰어난 참여를 목표로 설계되었습니다. 특히, 콕핏은 센터콘솔에 운전 시 실용적으로 활용할 수 있는 제한된 수의 컨트롤처럼 운전자의 주의를 산만하게 할 수 있는 부품을 최소화하도록 제작됐다. 운전자 바로 앞에는 3D "망원경" 디자인의 디스플레이가 있어 운전자와 최초로 상호 작용할 수 있습니다. 일반적인 버튼이 모두 없는 스티어링 휠은 순수한 운전의 즐거움을 선사합니다. 비행기 조종석과 마찬가지로 컨트롤은 낮은 중앙 콘솔과 더 높은 평면에 위치하며 지붕 안쪽 중앙 라이닝에 설치됩니다. 인테리어는 "Tributo"와 "Alfa Corse"의 두 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 항공에서 영감을 받은 대시보드와 중앙 터널에는 알루미늄, 탄소 섬유, 가죽, 알칸타라 등의 소재가 사용되었습니다. 폴트로나 프라우(Poltrona Frau) 가죽으로 장식된 랩어라운드 시트는 이전 모델의 시트를 재해석하여 편안함과 인체공학성을 보장합니다. 모든 세부 사항은 1967 33 Stradale의 미학적, 기술적 유산을 유지하면서 독점적이고 매력적인 환경을 조성하도록 설계되었습니다.